Ein außergewöhnliches Angebot: Das erstes Hochseekreuzfahrtschiff in einem geschlossenen Fonds unter Tonnagesteuer!

Aufgrund ihrer Größe und der maritimen Ausprägung ist das MS „ASTOR“ eines der beliebtesten Kreuzfahrtschiffe Deutschlands, mit einem sehr guten Image, hohem Bekannt-heitsgrad und einem großen Stammkundenanteil. Um die Exklusivität des Produktes auch für die nächsten Jahre aufrechtzuerhalten werden zurzeit umfangreiche Umbau- und Renovierungsmaßnahmen vorgenommen. Nach dem Umbau verfügt das MS „ASTOR“ über eine Kapazität von 578 Passagieren in 287 Kabinen.

Im Rahmen des Umbaus haben Sie die Möglichkeit sich an diesem erfolgreichen Produkt zu beteiligen. Die Ausschüttung beginnt mit 11 % p.a. ab Ablieferung des Schiffes (ca. Juni 2010). Bis zur Ablieferung erhält der Anleger eine Ausschüttung in Höhe von 5 % p.a. auf die geleistete Einzahlung. Aufgrund der Tonnagesteuer (erstmals bei einem Kreuzfahrtschiff) sind die Erträge nahezu steuerfrei!

Kapitalanleger können sich ab € 20.000,- zuzüglich 5 % Agio an dem Fonds MS/Astor beteiligen. Die Premicon Hochseekreuzfahrt GmbH und Co. KG “MS Astor“ übernimmt das umgebaute und renovierte Schiff am 1. Juni 2010 zu einem Kaufpreis in Höhe von € 56.697.750,-. Die Gesamtinvestition beträgt € 65.600.000,-. Die zur Finanzierung eingesetzten Schiffshypothekendarlehen betragen € 21.600.000,-. Das gesamte Beteiligungskapital beläuft sich auf € 44.000.000 und entspricht rund 67 % der Gesamtinvestition.

Besonderheiten des Angebots MS/Astor

• Traditionelles Hochseekreuzfahrtschiff mit maritimem Charakter und – nach Umbau und Modernisierung auf einer namhaften deutschen Werft – modernster Ausstattung.
• Traditionelles Hochseekreuzfahrtschiff mit maritimem Charakter und – nach Umbau und Modernisierung auf einer namhaften deutschen Werft – modernster Ausstattung.
• Langfristiger Chartervertrag: 8,5 Jahre mit zwei Verlängerungsoptionen von jeweils 2 Jahren auf Seiten der Gesellschaft.
• Attraktive Ausschüttung beginnend mit 11 % p. a. und ansteigend bis auf 26 % p. a.; Sonderausschüttung von 5,0 % p. a. bis zur Ablieferung des Schiffs.
• Tonnagebesteuerung: Erstmalige Anwendung des Tonnagesteuermodells bei einem Passagierschiff in einem Beteiligungsfonds. Von Beginn an geringe Steuerbelastungen von rund 0,02 % p. a. über die gesamte Fondsdauer.